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    政府未汲取「血的教訓」居民盼加裝防護欄香港文匯報訊(記者 殷翔、鄧偉明)香港仔的士駛落「長命斜」期間失控剷上安全島,「島上」十名路人如保齡樽被的士撞傷。這類「長命斜」陷阱遍佈港九,香港文匯報記者巡視西環、中環、北角、柴灣、觀塘多條曾發生嚴重車禍的「長命斜」,發現政府未完全汲取「血的教訓」,部分斜路在意外後仍未加設全套防護措施,例如鋪設鋼砂路面、防撞欄等。本港不少道路依山而建,其中港島中西區一帶集中多條「長命斜」,路窄坡斜,更不時出現人車爭路。以西環東邊街為例,最高斜度1:6(每6米上升1米),數年前曾有裝滿五金材料的貨車失控溜下山坡,撞向鐵欄,路邊雜貨舖東主譚先生躲避不及,被鐵欄插傷胸部。事後,政府在東邊街坡底路口加裝防撞石墩,路面鋪設防滑鋼砂,並禁止噸以上貨車駛入,及X立「斜坡小心溜後」的警示牌等,算是斜坡防撞設施做得最齊全的地點。重型車懶理照上店東常吃驚風散當年天降橫禍的雜貨舖東主譚先生,接受香港文匯報訪問時表示,現在每天重返意外現場開舖,仍經常遇見意外險再生,「不時看見一些過重車輛駛上東邊街時打滑(跣胎)上不到,車輪都出晒黑煙,架車不停溜後,嚇到路人走夾唔W,我即刻避走,見過鬼仲唔怕黑咩?」他表示,當年無辜被撞傷後,連如何索償都求助無門,又怕打官司,最後當自己倒霉沒再追究。在該雜貨舖工作的蔡小姐批評,政府雖然禁止重型車輛上東邊街,但欠缺監管,不時有重型車輛不理禁令照樣使用該路。「尤其超市的貨車,和一些大型巴士,違規行走該段路。這些重型車輛一旦失控撞埋薄A個石墩都頂唔住。」附近西邊街和東邊街斜度一樣,但只鋪設防滑鋼砂及X立斜坡警示牌,但其他防護措施一概欠奉,既無防撞石墩,也沒有禁止重型汽車進入。奪命車禍長康街防撞設施零加設另外,去年12月曾發生奪命車禍的北角長康街斜路,當時一輛保姆車失控溜下,直衝數十米,橫越英皇道,撞入對面熙和街一間洗衣舖,釀4死11傷。但記者昨日在現場所見,長康街至今仍未加設防撞設施。在熙和街經營攤檔的歐小姐意外發生當日沒有在場,但仍提心吊膽,「這裡正對茖滷爣袑禲A再有車輛衝下來點算?加個防撞欄有幾難?為什麼至今仍未搞好?」不少生活在「長命斜」附近的居民表示,每次經過這種斜路都格外憂心,但受地理環境限制,沒辦法不行經該路。「其實政府可考慮多建天橋將人車分流,並且在人行路加裝防護欄,坡底加裝防撞石墩亦很有必要。」運輸署表示,斜路發生交通意外後署方會檢視路面設計,例如北角長康街介乎堡壘街及英皇道之間的路段,已加設24小時不准停車的規定,近前北角衛理小學路旁臨時設置水馬用作停車彎位,避免同類意外再次發生。運輸署回應指出,署方一直按實際情況和需要,設置及定期檢視公共道路的交通設施。﹛﹛貌怍痐耕訇併董鬕活參遶俶睇麙眙習紱釬隙嘈笢枑堤竘絳億啟庈部瞳薹婓磁燴⑹潔す恛堍俴ㄛ赻1堎場肮珛庈部瞳薹狟蔥綴ㄛ珨撫僅肮珛庈部瞳薹恛隅婓腴弇﹝2019-05-2608:365堎25掁活啄Ь凗頖芼ん芊斜婐儽倇閩痤擢滄洷防腕瘛棟靻馨聜屆

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